Kaabo Mantis 10 Pro

El Mantis 10 Pro afina la receta del Plus V2 con puntas de 3.360 W y 80 km prometidos de radio de acción (aproximadamente 52 en uso real), manteniendo los 2.000 W nominales y el acumulador de 1.092 Wh. Lo más relevante es su velocidad máxima: 25 km/h, lo que lo convierte en un dos motores VMP legal en territorio español, una rareza en un segmento donde la potencia suele ir ligada a la ilegalidad. Su peso es de 30 kg, calza 10 x 3 pulgadas y admite 120 kg.

No se publica precio, el dato que decidiría si este Pro merece la pena frente al Plus V2. Sobre el papel, es el Mantis para quien quiere sensaciones de motorización dual sin renunciar a circular legalmente: aceleración contundente y chasis serio, con la velocidad capada por ley. Si el coste acompaña, es una de las propuestas más interesantes de Kaabo para el mercado español.

Sobresale por el tracción total de 1.000 W con 3.360 W de punta en 30 kg, el acumulador de 1.092 Wh con 80 km anunciados, una aceleración explosiva avalada por usuarios con más de 5.000 km y subidas del 35 % sin despeinarse. Los contras: sin precio oficial en nuestro país, el alcance real en modo dual ronda los 50 km y los 30 kg se notan al cargarlo.