Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del E-Twow Booster Plus S en la web de E-Twow.
E-Twow Booster Plus S
Respuesta rápida
El E-Twow Booster Plus S es un patinete eléctrico con 40 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 30 km/h y 11,5 kg de peso.
Precio desde
Sin precio oficial
- 40 kmAutonomía declarada
- 500 WPotencia nominal
- 12 kgPeso
- 30 km/hVelocidad máx.
Fuente: Electric Scooter Shop NZ
En cifras
30 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Booster Plus S es el E-TWOW clásico: 500 vatios en 11,5 kg, ultraligero, con plegado compacto para llevarlo a todas partes. La batería de 281 vatios-hora declara 40 kilómetros con en torno a 20 kilómetros efectivos aproximados, los frenos combinan KERS eléctrico con freno de pie y rueda sobre neumáticos macizos de 8″. Carga en 5 horas y admite 120 kg.
La rango real es justa, en torno a 20 kilómetros, la máxima de 30 km/h supera el límite VMP y las ruedas pequeñas restan confort. Es imbatible en portabilidad para trayectos cortos, pero hay que asumir sus límites de alcance y legalidad.
El Booster Plus S es historia viva de la marca: el clásico que demostró que 500 vatios podían pesar 11,5 kg. Los nuevos GT lo superan, pero el concepto sigue vigente. Para trayectos de pocos kilómetros con plegado compacto y 120 kg de carga máxima, cumple sin alardes.
Veredicto: Para trayectos cortos donde el peso lo es todo; no para rutas largas ni para ir a 30 km/h por la calle.
Fotos oficiales de E-Twow (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Potencia nominal | 500 W |
|---|---|
| Autonomía declarada | 40 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 20 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 30 km/h |
| Peso | 12 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Tiempo de carga | 5 horas |
| Batería | 281 Wh |
| Frenos | KERS (freno eléctrico) + freno de pie |
| Neumáticos | Neumáticos 8" macizos |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
El Booster Plus S resume la obsesión con la que nació E-TWOW en Rumanía en 2013: hacer el patinete eléctrico más llevable posible. Hereda de la gama S2 el freno regenerativo KERS, las ruedas macizas de 8 pulgadas y el plegado rápido, y lo envuelve todo en 11,5 kg con 500 W. No busca autonomía —con unos 20 km útiles se queda corto fuera de la ciudad—, busca desaparecer plegado en el vagón y reaparecer justo en la puerta de la oficina.
🛡️ Garantía oficial E-Twow: 2 años (Distribuidor oficial E-TWOW en España (etwow)
Puntos fuertes
- Solo 11,5 kg con chasis de aluminio 6061 T6: se sube a pulso al tren o al maletero sin pedir ayuda
- Motor brushless de 500 W en la rueda delantera, pensado en la gama S2 para atacar cuestas urbanas de hasta 25 grados
- Plegado de 970 × 330 × 145 mm: queda plano contra la pared del recibidor o bajo un asiento del metro
Puntos débiles
- Con 281 Wh, los 40 km anunciados se quedan en unos 20 km reales: da para una ida y vuelta corta, no para enlazar recados todo el día sin cargar
- Su punta de 30 km/h supera los 25 km/h permitidos a un VMP en España, así que para circular legal toca limitarlo y asumir que no es un patinete certificado tal cual viene
- Neumáticos macizos de 8 pulgadas: nunca pinchan, pero transmiten cada junta y cada adoquín pese a llevar suspensión delantera y trasera
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu E-Twow Booster Plus S, sin pasar por el taller.
📲 Actualización de firmware
No documentada por el fabricante
💡 Trucos de cuidado
- ·Las ruedas macizas de 8 pulgadas no llevan cámara: olvídate de pinchazos y de hinchar, a cambio de revisar su desgaste en la banda de rodadura
- ·Según el manual, cada mes toca lubricar los elementos móviles con spray de vaselina siliconada y comprobar que ningún tornillo se ha aflojado
- ·Si lo dejas parado, el manual pide cargar la batería al menos cada tres meses y guardarlo limpio y seco para no acortar su vida útil
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el E-Twow Booster Plus S?
El E-Twow Booster Plus S no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Cuál es la autonomía real del E-Twow Booster Plus S?
El fabricante declara 40 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈20 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El E-Twow Booster Plus S tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del E-Twow Booster Plus S en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el E-Twow Booster Plus S?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el E-Twow Booster Plus S con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.
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