Foto oficial pendiente de verificación
Zero Motorcycles FX
Respuesta rápida
La Zero Motorcycles FX es una moto trail eléctrica con 44 CV y 161 km de autonomía. Se conduce con el carnet A2.
Precio desde
Sin precio oficial
- 44 CVPotencia
- 161 kmAutonomía Declarada
- 131 kgPeso
- Carnet A2Permiso
Fuente: Zero España.
La nota de Cosa
7,4/10
Destaca por consumo contenido y muy práctico en el día a día.
Nota automática (método)
En cifras
44 CV
Potencia (escala CV)
Nuestro análisis
La FX de 2026 ocupa un terreno poco transitado: el de la montura a baterías auténticamente ligera. Sus 131 kg en orden de marcha la sitúan junto a una 125 de gasolina, y esa liviandad convierte los 44 CV en un rendimiento de lo más ameno. El módulo de 7,2 kWh se desmonta, así que se repone en un enchufe doméstico sin requerir plaza con poste de carga, y declara 161 km de autonomía urbana. Su concepto evoca a las motard: elevada, angosta y divertida, pero silenciosa y sin humos.
El importe no aparece en la lista oficial para España —hay que solicitar presupuesto al importador— y su radio no permite soñar con travesías: es una máquina de urbe y cercanías. En vía rápida, sin protección aerodinámica que la resguarde, el gasto energético se desboca y las carencias salen a la luz. Desmontar el módulo, por cierto, no lo hace una sola persona por su masa. Con el A2 y el distintivo Cero, la FX de 2026 es la electrificada para quien antepone la agilidad a todo: la que apetece arrancar cada mañana, no la que deslumbra sobre el papel.
Veredicto: Aconsejable para el piloto ciudadano que antepone agilidad y diversión; poco lógica para travesías o para quien reclame un importe oficial publicado.
Fotos oficiales de Zero Motorcycles (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | 2026 |
|---|---|
| Potencia | 32 kW · 44 CV |
| Autonomía | 161 km (Declarada) |
| Batería | 7.2 kWh |
| Peso (orden de marcha) | 131 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Carga | Batería extraíble; carga en cualquier enchufe doméstico |
| Etiqueta DGT | Cero |
≈ estimación
Precio y versiones
La Zero Motorcycles FX aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Zero Motorcycles: 3 años (Garantía estándar de 3 años; batería 5 años sin límite de kilometraje; dato no confirmado en la web oficial de la marca)
Puntos fuertes
- Con 131 kg en orden de marcha, cambiar de carril o sortear una rotonda cuesta poquísimo esfuerzo
- El pack de 7,2 kWh se desmonta, así que quien vive en un piso puede recargarlo junto a la mesa del salón
- Hasta 161 km declarados dan margen de sobra para ir y volver al trabajo entre semana sin enchufarla a diario
- Su silueta alta y estrecha, a mitad de camino entre enduro y supermoto, invita a enlazar curvas de puerto a ritmo alegre
- Los 44 CV llegan de golpe al abrir el puño, sin marchas ni embrague que interrumpan el empuje
- Pensada para el A2, encaja tanto en trayectos diarios como en escapadas cortas por pistas sencillas el fin de semana
Puntos débiles
- En España la ficha deja el precio en blanco, así que tocará contactar con un distribuidor para conocer la cifra final
- Fuera del entorno urbano el alcance se queda corto y obliga a planificar cada salida con el cargador en mente
- Al no llevar pantalla ni protecciones, los tramos rápidos por autovía se hacen incómodos y consumen batería a mayor velocidad
- Frente a otros modelos de la casa, este pack es el más contenido, y eso marca el límite en uso mixto
- El asiento, plano y angosto, castiga la postura cuando el trayecto se alarga más de lo previsto
- La presencia comercial de la marca aquí es escasa, por lo que verla en persona puede exigir desplazarse lejos
¿Sabías que…?
- ·Dentro del catálogo eléctrico de la firma, esta variante actúa como escalón de acceso sin renunciar a una parte ciclo adulta
- ·Desmontar el acumulador no es tarea de una sola persona a la ligera: su masa aconseja ayuda o un carrito auxiliar
- ·Su planteamiento mezcla dos mundos: agilidad de moto de campo en la ciudad y aplomo juguetón sobre asfalto retorcido
- ·Zero la define en clave dual: sirve para moverse a diario y también para perderse por caminos sin complicaciones
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Zero Motorcycles FX, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: 24 meses o 10.000 km (inspección), según el plan ya recogido en la ficha con fuente del manual oficial Zero Motorcycles España
🛢️ Aceite recomendado: Sin aceite de motor que cambiar: propulsión eléctrica, sin filtro de aceite ni bujías. El control se centra en líquido de frenos y desgaste de pastillas según inspección
⛓️ Tensar y engrasar la cadena
- 1Quita el contacto y deja la moto apoyada de forma estable antes de tocar la transmisión
- 2Revisa visualmente la correa dentada buscando cortes, dientes dañados, grietas o bordes deshilachados
- 3Comprueba su tensión en el tramo superior siguiendo el procedimiento y el útil indicados en el manual del propietario
- 4Limpia correa y poleas con agua y un poco de jabón suave; nunca apliques grasa ni aceite sobre la correa
- 5Si tras una salida por campo queda barro o piedras entre los dientes, retíralos antes de volver a rodar
- 6Ajusta ambos lados por igual si hay que tensar y verifica de nuevo la tensión tras una breve prueba
💡 Trucos de cuidado
- ·Al ser eléctrica, gran parte del cuidado diario es revisar presiones, frenos y el estado de la correa antes de salir
- ·Tras rodar por zonas polvorientas o húmedas, una limpieza temprana de la correa alarga su vida útil
- ·Anota cada inspección de 24 meses o 10.000 km para no saltarte la actualización de software prevista en la revisión
- ·Nunca lubriques la correa como si fuera una cadena: el manual pide mantenerla limpia y sin grasa
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 24 meses o 10.000 km (inspección)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Inspección (24 meses / 10.000 km) | Inspección general + filtro de polen (si lleva) + actualización de software | 100 € |
| Inspección + frenos (según desgaste) | Inspección general + líquido de frenos + pastillas (según desgaste) | 150 € |
💰 Coste anual aproximado: 110 €
Fuente: Manual oficial Zero Motorcycles España
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Zero Motorcycles FX?
La Zero Motorcycles FX aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la Zero Motorcycles FX?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Zero Motorcycles FX?
Homologa 161 km (Declarada). La cifra real depende de tu conducción, el peso y la temperatura.
¿Cómo se carga la Zero Motorcycles FX?
Batería extraíble; carga en cualquier enchufe doméstico
¿La Zero Motorcycles FX tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Zero Motorcycles FX tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.