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Velca Bora+
Respuesta rápida
La Velca Bora+ es una moto scooter eléctrica con 2,7 CV y 75 km de autonomía (aprox.). Se conduce con el carnet AM. Cuesta desde 2.500 € en España.
Precio desde
2.500 €
- 2,7 CVPotencia
- 75 kmAutonomía Declarada
- Carnet AMPermiso
- 45 km/hVelocidad máx.
Fuente: Velca Motor.
La nota de Cosa
3,2/10
Destaca por consumo contenido. En contra: practicidad justa y precio alto para su potencia.
Nota automática (método)
En cifras
45 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
La Velca Bora+ de 2025 es la Bora con las pilas grandes: la batería LG de mayor capacidad eleva la autonomía hasta 75 km, un 50 % más que la Bora estándar, y con la segunda batería opcional llega hasta 150 km. Por 1.800 € con el Moves IV, sigue siendo muy competitiva, manteniendo el diseño clásico, el carnet AM y la filosofía de scooter urbano asequible. La batería es de LG, marca coreana de prestigio, una garantía de calidad.
Esa autonomía extendida la hace ideal para repartidores urbanos, que necesitan rodar todo el día sin recargar a mediodía. Para el usuario particular, significa olvidarse del enchufe durante varios días. Es la Bora para quien hace más kilómetros o simplemente no quiere pensar en la autonomía: el mismo concepto, con mucha más cuerda.
Veredicto: Para repartidores o usuarios intensivos que necesitan más autonomía; no para quien haga pocos km, que tiene la Bora básica.
Fotos oficiales de Velca (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 2.500 € |
|---|---|
| Versión | 2025 |
| Potencia | 2 kW · 2,7 CV |
| Autonomía | ≈ 75 km (Declarada)dato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 45 km/h |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | AM |
| Carga | Carga doméstica estándar |
| Etiqueta DGT | Cero |
≈ estimación
Precio y versiones
La Velca Bora+ (2025) parte de 2.500 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
Historial de precios
≈1.800 €
Seguimiento
≈1.800 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Autonomía de 75 km (150 km con batería extra opcional), 50% más que la Bora
- Batería LG de mayor capacidad, marca coreana de prestigio
- Precio de 1.800 € con Moves IV, muy competitivo
- Mismo diseño clásico y carnet AM que la Bora
- Opción de segunda batería para duplicar la autonomía
- Ideal para repartidores urbanos por su autonomía extendida
Puntos débiles
- Precio oficial de 2.500 €: el de 1.800 € era con el incentivo Velca Moves
- Velocidad limitada a 45 km/h como ciclomotor
- La segunda batería supone un coste adicional
- Más pesada que la Bora por la batería mayor
- Sigue siendo un ciclomotor, no apta para carretera
- Disponibilidad de la batería extra según distribuidor
¿Sabías que…?
- ·La Bora+ usa celdas LG, el mismo fabricante que suministra a muchos coches eléctricos.
- ·Con dos baterías alcanza 150 km, cifra récord en ciclomotores eléctricos.
- ·Es la favorita de flotas de reparto por su equilibrio precio/autonomía.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 2500 € de partida, Velca Bora+ cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (2498 €). Ocupa el puesto 6 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Velca Bora+?
La Velca Bora+ cuesta desde 2.500 € en España. El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Velca Bora+?
Necesitas el carnet AM. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Velca Bora+?
Homologa 75 km (Declarada). La cifra real depende de tu conducción, el peso y la temperatura.
¿Cómo se carga la Velca Bora+?
Carga doméstica estándar
¿La Velca Bora+ tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Velca Bora+ tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
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