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Super SocoNakedCarnet A1

Super Soco TC Max

Respuesta rápida

La Super Soco TC Max es una moto naked eléctrica con 5,3 CV y 110 km de autonomía (aprox.). Se conduce con el carnet A1 (válido con B +3 años). Cuesta desde 4.849 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026).

Precio desde

4.849 €

CERO
  • 5,3 CVPotencia
  • 110 kmAutonomía Declarada
  • 101 kgPeso
  • Carnet A1Permiso

Fuente: Super Soco España.

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La nota de Cosa

4,3/10

Destaca por consumo contenido y muy práctico en el día a día. En contra: precio alto para su potencia.

Nota automática (método)

En cifras

110km de autonomía
5.3CV de potencia
95km/h vel. máxima
Potencia3.9 kW
Autonomía110 km
Velocidad máxima95 km/h
Batería3.2 kWh

Nuestro análisis

Ningún país entiende las café racer como el Reino Unido, y la TC Max 2026 juega esa carta: estética neo-retro con ruedas de radios, depósito alargado y un estilo que rinde homenaje al Ace Cafe londinense, pero con propulsión a baterías. Son 3,9 kW (5,3 CV) para el A1, 95 de velocidad máxima y un alcance anunciado de 110.

La parte ciclo es seria: frenos firmados por Brembo con reparto combinado y transmisión final por correa dentada, silenciosa y sin engrases. El acumulador se desmonta para recargar en casa, y la postura erguida con manillar ancho invita al paseo dominical.

El debe: la tarifa no se ha confirmado en nuestro mercado —en Europa se mueve entre 4.500 y 5.000 €—, el alcance realista ronda los 70-80 y con acompañante en cuestas los 3,9 kW van justos. Sin ABS y con un acumulador voluminoso para subir a diario. Como objeto de estilo con enchufe, pocas rivales la igualan.

Veredicto: La neo-retro a baterías con pedigrí de Ace Cafe; estilo británico, peajes de alcance.

Galería

Fotos oficiales de Super Soco (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio desde4.849 €
Versión2026
Potencia3,9 kW · 5,3 CV
Autonomía≈ 110 km (Declarada)dato no oficial · en revisión
Batería3.2 kWh
Velocidad máxima95 km/h
Peso (orden de marcha)101 kg
Plazas2
Carnet necesarioA1 (válido con B +3 años)
CargaBatería extraíble de 72 V y 45 Ah; carga nocturna en enchufe doméstico
Etiqueta DGTCero

≈ estimación

Precio y versiones

La Super Soco TC Max (2026) parte de 4.849 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:

🛡️ Garantía oficial Super Soco: 5 años (Garantía extendida de 5 años según la marca (citada por Motosan); batería 3 años sin límite de ciclos (vmotosoco)

Historial de precios

4.849 €

Sin cambiosdesde

Seguimiento

4.849 € (consultado el )

Sin cambios registrados.

Historial de precios del Super Soco TC Max
FechaPrecioCambioFuente

Precio de partida.

Puntos fuertes

  • Sus 95 km/h la sacan de la ciudad pura: con el A1, o con el B y tres años de antigüedad, puede enlazar rondas e interurbanos cortos donde un ciclomotor eléctrico se queda corto
  • La batería de 72 V y 45 Ah (3,2 kWh) va alojada en el falso depósito y se extrae: si tu garaje no tiene enchufe, la subes y la cargas de noche en una toma doméstica
  • Con 101 kg en orden de marcha se mueve en parado y entre coches con una facilidad que una 125 térmica equivalente no suele ofrecer
  • La correa dentada sustituye a la cadena: nada de engrasar ni tensar, y la marcha es tan silenciosa como cabe esperar de una eléctrica sin ese traqueteo
  • Etiqueta Cero de la DGT y estética café racer con ruedas de radios: entra en las zonas restringidas sin renunciar a parecer una moto clásica de verdad

Puntos débiles

  • Los 110 km son la autonomía declarada por la marca: sostener ritmos cercanos a su punta de 95 km/h recorta esa cifra de forma sensible, así que el planeamiento de carga manda
  • Frena con pinzas Brembo y frenada combinada CBS, pero sin ABS: en mojado o sobre pasos de cebra pintados toca dosificar la maneta con más cabeza que en una rival antibloqueo
  • Extraíble no significa ligera: la batería pesa 21,9 kg según la prueba de Moto125, y subirla a diario a un piso sin ascensor acaba pasando factura
  • Los 3,9 kW nominales (5,3 CV) van justos a dúo: está homologada para dos plazas, pero en incorporaciones y cuestas con pasajero la reserva de potencia es escasa

¿Sabías que…?

  • ·Lo que parece el depósito de gasolina es en realidad la tapa de la batería: se abre con una cerradura situada bajo el asiento y bajo ella también va el cortacorrientes
  • ·En su presentación europea convivieron dos versiones de llanta, aleación y radios, siendo la de radios la opción estética de pago que define su imagen café racer

Plan de mantenimiento oficial

🗓️ Intervalo: 24 meses o 10.000 km (inspección)

RevisiónQué se cambiaCoste aprox.
Inspección (24 meses / 10.000 km)Inspección general + filtro de polen (si lleva) + actualización de software100 €
Inspección + frenos (según desgaste)Inspección general + líquido de frenos + pastillas (según desgaste)150 €

💰 Coste anual aproximado: 110 €

Fuente: Manual oficial Super Soco España

Historia del modelo

  1. 18

    2018 · Lanzamiento de la generación

    Super Soco la presentó en noviembre de 2018 en el EICMA de Milán como su salto a la categoría equivalente a una 125: motor central con transmisión por correa dentada, batería de 72 V y 45 Ah y frenos Brembo con sistema combinado CBS, muy por encima de sus ciclomotores urbanos anteriores.

  2. 19

    2019 · Restyling

    Las primeras entregas en Europa arrancaron en 2019, con la versión de llantas de radios como opción frente a la de aleación. Su planteamiento ya era el actual: batería extraíble de 3,2 kWh pensada para cargarse en un enchufe doméstico, lejos de la moto si hacía falta.

  3. 26

    2026 · Restyling

    En 2026 la TC Max continúa en catálogo sin una renovación técnica documentada en la prensa especializada: conserva los 3,9 kW nominales, los 95 km/h de punta y los 110 km de autonomía declarada de esta ficha. Su argumento sigue siendo el diseño café racer, no una evolución mecánica.

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

Entre los 7 modelos de esta comparativa, Super Soco TC Max es el 2.º más asequible: parte de 4849 €, frente a 4699 € del más barato (Suzuki GSX-S125) y 5099 € del más caro (Aprilia Tuono 125).

Comparar Comparador de motos eléctricas

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la Super Soco TC Max?

La Super Soco TC Max cuesta desde 4.849 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.

¿Qué carnet necesito para la Super Soco TC Max?

Necesitas el carnet A1 (válido con B +3 años). Recuerda: el carnet B con más de 3 años de antigüedad también habilita para motos de hasta 11 kW (A1).

¿Cuál es la autonomía de la Super Soco TC Max?

Homologa 110 km (Declarada). La cifra real depende de tu conducción, el peso y la temperatura.

¿Cómo se carga la Super Soco TC Max?

Batería extraíble de 72 V y 45 Ah; carga nocturna en enchufe doméstico

¿La Super Soco TC Max tiene etiqueta Cero?

Sí: al ser 100 % eléctrica, la Super Soco TC Max tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.