Foto oficial pendiente de verificación
Revolt RV400
Respuesta rápida
La Revolt RV400 es una moto eléctrica con 4 CV y 150 km de autonomía. Se conduce con el carnet A1. Su precio de partida en España es de aprox. 1.300 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado.
Precio estimado desde
≈ 1.300 €
- 4 CVPotencia
- 150 kmAutonomía Declarada
- Carnet A1Permiso
- 85 km/hVelocidad máx.
Fuente: Híbridos y Eléctricos.
En cifras
85 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
La RV400 de Revolt es la eléctrica india que parece una naked: 3 kW, 85 km/h de máxima y hasta 150 km de autonomía en modo Eco —100 km en Normal— por un precio equivalente a unos 1.400 €. Moto eléctrica con estética de moto de verdad al precio de un ciclomotor. La batería extraíble e intercambiable en estaciones y la app con geolocalización, telemetría y arranque sin llave la hacen muy moderna.
Su propuesta es rompedora en su mercado: imagen de naked, cambio de marchas simulado y conectividad por el precio de un scooter básico. Los 150 km en modo Eco la hacen viable para el commuting indio, su hábitat natural, donde el coste por kilómetro lo decide todo. El intercambio de baterías en estaciones elimina la espera de carga: el modelo de futuro ya funciona en India.
Pero no se vende en Europa —solo en el mercado indio— y los 3 kW dan prestaciones de 125 justas. Para el lector español, la RV400 es una ventana a lo que la electrificación asequible puede ser en otros mercados, no una opción de compra. Interesante como fenómeno, inalcanzable como moto. Los 85 km/h de punta y los acabados por debajo de las europeas la atan a su mercado: ciudad india, no autovía española.
Veredicto: La eléctrica naked por 1.400 € que solo existe en India; fascinante, pero no comprable aquí.
Fotos oficiales de Revolt (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 1.300 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Versión | RV400 |
| Potencia | 3 kW · 4 CV |
| Autonomía | 150 km (Declarada) |
| Batería | 3.24 kWh |
| Velocidad máxima | 85 km/h |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A1 |
| Carga | Batería extraíble, carga completa en 4,5 horas |
| Etiqueta DGT | Cero |
≈ estimación
Precio y versiones
La Revolt RV400 (RV400) parte de 1.300 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
Historial de precios
≈1.400 €
Seguimiento
≈1.400 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Moto eléctrica con estética de naked por precio de ciclomotor
- 150 km de autonomía oficial (IDC) en uso urbano
- Batería extraíble de 3,24 kWh con garantía de 8 años / 80.000 km
- App con geolocalización, telemetría y arranque sin llave
- Sonidos de escape artificiales personalizables
Puntos débiles
- Precio orientativo convertido desde la tarifa oficial india (139.950 INR): no se vende en España
- No se vende en Europa: solo mercado indio
- 3 kW: prestaciones de 125 justas
- 85 km/h de punta
- Calidad de acabados por debajo de las europeas
- Sin red de servicio fuera de India
¿Sabías que…?
- ·Se basa en la plataforma de la china Super SOCO
- ·Su fundador es Rahul Sharma, cofundador de Micromax
- ·Fue la primera moto eléctrica conectada de India
- ·Los sonidos artificiales imitan escapes de gasolina
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 12 meses o 10.000 km (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Plan estándar para motos eléctricas (sin plan oficial publicado por la marca)
Historia del modelo
- 26
2026 · Lanzamiento de la generación
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 3 modelos de esta comparativa, Revolt RV400 es el 3.º más asequible: parte de 1300 €, frente a 1000 € del más barato (Hero Vida V1) y 1300 € del más caro (Revolt RV400).
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Revolt RV400?
El precio de partida de la Revolt RV400 en España es de aprox. 1.300 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado. El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Revolt RV400?
Necesitas el carnet A1. Recuerda: el carnet B con más de 3 años de antigüedad también habilita para motos de hasta 11 kW (A1).
¿Cuál es la autonomía de la Revolt RV400?
Homologa 150 km (Declarada). La cifra real depende de tu conducción, el peso y la temperatura.
¿Cómo se carga la Revolt RV400?
Batería extraíble, carga completa en 4,5 horas
¿La Revolt RV400 tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Revolt RV400 tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.