Foto oficial pendiente de verificación

CycloneTrailCarnet A1

Cyclone RX1

Respuesta rápida

La Cyclone RX1 es una moto trail de 125 cc con 12,5 CV. Se conduce con el carnet A1. Cuesta desde 3.190 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).

Precio desde

3.190 €

C
  • 12,5 CVPotencia
  • 125 ccCilindrada
  • 175 kgPeso
  • Carnet A1Permiso

Fuente: Cyclone España (ficha oficial PDF).

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La nota de Cosa

6,3/10

Destaca por gran relación precio/potencia.

Nota automática (método)

Nuestro análisis

La Cyclone RX1 125 se vende en nuestro país con las maletas ya montadas de fábrica por 3.190 €, un planteamiento viajero escaso en las trail 125. Cyclone es la firma europea del gigante chino Zongshen, y la RX1 apuesta por el equipamiento: transmisión de 6 velocidades, rara en el segmento, frenada combinada CBS, normativa Euro 5 y tanque de 14 de capacidad para viajar.

Los 12,5 caballos la sitúan entre las menos potentes del segmento trail 125, y los 175 kg con maletas se notan al moverla en parado. Los acabados son mejorables frente a las rivales japonesas, y el mantenimiento de la casa: 3.000 o un ejercicio. Como trail 125 equipada para viajar desde el concesionario, sin pasar por la gama de accesorios, su concepto es práctico: maletas incluidas y precio cerrado.

Veredicto: Para la trail 125 viajera con maletas de fábrica; no para la ligereza ni los acabados premium.

Galería

Fotos oficiales de Cyclone (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio desde3.190 €
VersiónRX1 125
Potencia9,3 kW · 12,5 CV
Cilindrada125 cc
Peso (orden de marcha)175 kg
Plazas2
Carnet necesarioA1
CargaMaletas laterales de serie
Etiqueta DGTC

≈ estimación

Precio y versiones

La Cyclone RX1 (RX1 125) parte de 3.190 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:

Historial de precios

3.190 €

Sin cambiosdesde

Seguimiento

3.190 € (consultado el )

Sin cambios registrados.

Historial de precios del Cyclone RX1
FechaPrecioCambioFuente

Precio de partida.

Puntos fuertes

  • Se entrega con juego de maletas incluido por 3.190 €
  • Caja de 6 marchas, rara en las trail 125
  • Frenada combinada CBS y homologación Euro 5
  • Depósito de 14 litros para viajar
  • 3 años de garantía oficial del importador

Puntos débiles

  • 12,5 CV: de las menos potentes del segmento trail 125
  • 175 kg con maletas: pesada para moverse en parado
  • Acabados mejorables frente a rivales japonesas

¿Sabías que…?

  • ·Cyclone es la marca europea del gigante chino Zongshen.
  • ·La RX1 se vende en España con las maletas ya montadas de serie.
  • ·Su mantenimiento oficial es cada 3.000 km o un año.

Plan de mantenimiento oficial

🗓️ Intervalo: 1ª revisión a los 1.000 km; siguientes cada 3.000 km o 1 año

RevisiónQué se cambiaCoste aprox.
Primera revisión (1.000 km)Aceite + filtro de aceite + inspección general y aprietes90 €
Revisión 3.000 km / anualAceite + filtro de aceite + filtro de aire + bujía150 €

💰 Coste anual aproximado: 150 €

Fuente: Ficha técnica oficial Cyclone España (importador Multimoto)

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

Precio frente a rivales: 3190 € Cyclone RX1, 3195 € de media entre Macbor Montana XR1 125 EVO, Macbor XR1 125, Rieju Aventura 125 y otros. Puesto 3 de 7 por precio de entrada.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la Cyclone RX1?

La Cyclone RX1 cuesta desde 3.190 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.

¿Qué carnet necesito para la Cyclone RX1?

Necesitas el carnet A1. Recuerda: el carnet B con más de 3 años de antigüedad también habilita para motos de hasta 11 kW (A1).

¿Cuál es la autonomía de la Cyclone RX1?

No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para la Cyclone RX1, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.

¿Cómo se carga la Cyclone RX1?

Maletas laterales de serie

¿La Cyclone RX1 tiene etiqueta Cero?

No: la Cyclone RX1 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.

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