Foto oficial pendiente de verificación
CFMoto 250SR
Respuesta rápida
La CFMoto 250SR es una moto deportiva de 249 cc con 27,4 CV. Se conduce con el carnet A2.
Precio desde
Sin precio oficial
- 27,4 CVPotencia
- 249 ccCilindrada
- 165 kgPeso
- Carnet A2Permiso
Fuente: CFMoto México (oficial).
En cifras
155 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
Europa no llegó a conocer la CFMoto 250SR: fuera de la oferta española, solo se vende en Latinoamérica y Asia —en México, 74.900 pesos con financiación oficial, unos 3.600 € en euros—. Comparte filosofía con la 300SR, que sí cruzó el charco, y su ficha permite imaginar lo que pudo ser.
Sería una deportiva carenada auténtica: 27,4 CV, 155 km/h de punta, ABS de doble canal, programas Sport y Eco, seis marchas y 165 kilos en vacío, con líneas agresivas de inspiración MotoGP. Su modo Eco la vuelve sorprendentemente frugal en la urbe, detalle raro en una deportiva. La postura racing incomoda en el día a día y el monocilíndrico vibra a alto régimen, peajes habituales del segmento. Al no ofrecerse en España, su interés es testimonial: muestra el peldaño de acceso a las deportivas de CFMoto fuera de Europa.
Veredicto: Curiosidad para conocer la gama global; en España, mirar a la 300SR como alternativa real.
Fotos oficiales de CFMoto (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | 250SR |
|---|---|
| Potencia | 20,1 kW · 27,4 CV |
| Cilindrada | 249 cc |
| Velocidad máxima | 155 km/h |
| Peso (orden de marcha) | 165 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La CFMoto 250SR aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial CFMoto: 3 años (Garantía oficial de 3 años para España, según la marca)
Historial de precios
≈3.600 €
Seguimiento
≈3.600 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Deportiva carenada con 27,4 CV y 155 km/h de velocidad máxima
- ABS de doble canal y modos de conducción Sport/Eco
- Caja de 6 marchas y 165 kg en orden de marcha
- Diseño agresivo de inspiración MotoGP
- Precio orientativo de ~3.600 € al cambio desde México
Puntos débiles
- No se comercializa en España ni en Europa: no existe precio oficial en euros
- Postura deportiva poco cómoda para el día a día
- Motor monocilíndrico: vibraciones a alto régimen
¿Sabías que…?
- ·En México se vende por 74.900 pesos con financiación oficial.
- ·Comparte filosofía con la 300SR que sí llegó a Europa.
- ·Su modo Eco la hace sorprendentemente frugal en ciudad.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 5.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Primera revisión (1.000 km) | Aceite + filtro de aceite + inspección general y aprietes | 110 € |
| Revisión 5.000 km / anual | Aceite + filtro de aceite + filtro de aire + bujía | 190 € |
💰 Coste anual aproximado: 190 €
Fuente: Intervalo estándar del segmento; costes aproximados de red oficial en España
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la CFMoto 250SR?
La CFMoto 250SR aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la CFMoto 250SR?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La CFMoto 250SR tiene etiqueta Cero?
No: la CFMoto 250SR tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.