Can-Am Origin
Respuesta rápida
La Can-Am Origin es una moto eléctrica con 47 CV. Se conduce con el carnet A2. Cuesta desde 13.799 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
13.799 €
- 47 CVPotencia
- 186 kgPeso
- Carnet A2Permiso
Fuente: Híbridos y Eléctricos.
La nota de Cosa
6,5/10
Destaca por consumo contenido. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
BRP no ha confirmado el PVP español de la Can-Am Origin 2026; los 13.799 € que circulan son una referencia aproximada. Antes de ilusionarse conviene exigir precio cerrado en la web oficial o en un distribuidor, igual que ocurre con los datos de mantenimiento, orientativos y heredados de modelos hermanos.
El planteamiento eléctrico no admite dudas: 47 CV con 72 Nm de par instantáneo, 186 kilos, asiento a 820 mm y permiso A2 suficiente. La garantía combina dos años para la montura con cinco años o 50.000 km para la batería, según la documentación oficial de BRP, y la etiqueta Cero franquea las zonas de bajas emisiones. La autonomía real está por verificar en condiciones de uso, el dato que de verdad decide en una trail eléctrica. Presentada en 2024 y llegada a España en 2025, la 2026 consolida sin revolucionar.
Veredicto: Para quien asuma tarifa elevada y red joven a cambio de la trail eléctrica más avanzada; verificar precio antes de firmar.
Fotos oficiales de Can-Am (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 13.799 € |
|---|---|
| Versión | Origin 2026 |
| Potencia | 34,6 kW · 47 CV |
| Peso (orden de marcha) | 186 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Etiqueta DGT | Cero |
≈ estimación
Precio y versiones
La Can-Am Origin (Origin 2026) parte de 13.799 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Can-Am: 3 años (Garantía limitada BRP de 3 años + 3 años de asistencia en carretera (Allianz))
Historial de precios
≈13.799 €
Seguimiento
≈13.799 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Horquilla invertida KYB de 43 mm con 255 mm de recorrido en ambos ejes y 274 mm de altura libre al suelo: cifras de trail pensadas para salir del asfalto
- Llantas de radios de 21 pulgadas delante y 18 detrás con Dunlop D605 mixtos, la combinación clásica para alternar carretera y pistas de tierra
- Suma los modos Off-Road y Off-Road+ a sus seis programas de conducción, con postura erguida que permite pilotar de pie por senderos
- El Rotax E-Power refrigerado por líquido empuja con 72 Nm desde parado, firma el 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y su versión de 35 kW encaja en el carnet A2
- BRP cubre la moto durante dos años y la batería de 8,9 kWh durante cinco años o 50.000 km, un respaldo amplio para una trail eléctrica de acceso
Puntos débiles
- Su autonomía combinada en ciclo WMTC se queda en 115 km y cae a 84 km rodando de forma sostenida a 80 km/h: escasa para una escapada trail larga lejos de un enchufe
- El conjunto resulta alto y estrecho para maniobrar a pie en campo, y a pilotos de talla baja les costará llegar con seguridad al suelo en paradas fuera de ruta
- Los Dunlop D605 montan cámara en medidas 90/90-R21 y 120/80-R18, así que un pinchazo en pista no se resuelve con un simple kit antipinchazos para tubeless
- No admite carga rápida de nivel 3: depende de su cargador integrado de 6,6 kW, con 50 minutos para pasar del 20 al 80 % y 1 hora y 30 minutos para la carga completa en nivel 2
¿Sabías que…?
- ·La versión Origin '73 homenajea 1973, el año en que Can-Am nació fabricando motos de motocross y enduro con motores Rotax
- ·Can-Am dejó de producir motocicletas en 1987 y no regresó a las dos ruedas hasta esta generación eléctrica que comparte con la Pulse
- ·En 1973 sus pilotos lograron oro, plata y bronce en los International Six Days y en 1974 coparon el podio de 250 cc del campeonato AMA de motocross
- ·Recupera la vocación Track 'n Trail de las Can-Am setenteras: una sola moto para el asfalto diario y para perderte por caminos sin cambiar de vehículo
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 12 meses o 10.000 km (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Según la ficha oficial BRP de la Origin, su guardacadena cerrado protege la cadena silenciosa y un tensor automático mantiene la tensión sin ajustes periódicos; al ser eléctrica no hay aceite de motor que cambiar y la revisión se centra en frenos, neumáticos con cámara y estado de la batería.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Can-Am Origin?
La Can-Am Origin cuesta desde 13.799 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Can-Am Origin?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Can-Am Origin?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para la Can-Am Origin, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cómo se carga la Can-Am Origin?
La marca no ha publicado los detalles de carga de la Can-Am Origin: los añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿La Can-Am Origin tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Can-Am Origin tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.