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GWM Ora 5
Respuesta rápida
El GWM Ora 5 es un coche eléctrico de tipo SUV con 204 CV y 435 km de autonomía. Cuesta desde 34.950 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
34.950 €
- 204 CVPotencia
- 435 kmAutonomía WLTP
- 7,5 s0-100 km/h
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.

La nota de Cosa
9,0/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
170 km/h
Velocidad máxima
120 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El Ora 5 replica la fórmula en formato SUV: 435 kilómetros de alcance con acumulador LFP de 58,3 kWh, climatizador eficiente de serie y 120 kW de potencia de recarga que reponen del 30 al 80 % en veinte minutos. La tarifa efectiva en nuestro país parte de 34.950 € —unos 23.950 con subvenciones— y el respaldo de siete años o 150.000 kilómetros, ocho o 160.000 para el acumulador, está entre los mejores del mercado. Más de veinte asistentes y siete airbags incluidos: la seguridad viene de fábrica, no del configurador.
La prensa coincide en el punto flaco: cofre trasero escaso. Casi todo se maneja desde la pantalla, la firma ronda los cincuenta puntos de venta en el país, las líneas retro no conquistan a todos y las variantes híbrida y de gasolina siguen pendientes. Es el todocamino eléctrico chino más redondo hoy aquí, con el asterisco de una marca en plena construcción.
Veredicto: Para quien quiera la mejor garantía eléctrica con ayudas vigentes; no para amantes del maletero generoso.
Ficha técnica
| Precio desde | 34.950 € |
|---|---|
| Potencia | 204 CV |
| Par máximo | 260 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 435 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 15,8 kWh/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 58.3 kWh |
| Carga rápida (DC) | 120 kW |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.470 × 1.830 × 1.640 mm |
| 0-100 km/h | 7,5 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el GWM Ora 5 lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El GWM Ora 5 parte de 34.950 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial GWM: 7 años / 150.000 km (política de GWM en España: hasta 7 años de garantía)
Historial de precios
34.950 €
Seguimiento
34.950 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.



Fotos oficiales de GWM (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,84 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 470 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 900 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 300 € |
| Total al mes | ≈ 146 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. Precio oficial en España sin descuentos. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 435 km WLTP con batería LFP de 58,3 kWh y bomba de calor de serie
- 120 kW de carga rápida: del 30 al 80 % en 20 minutos
- Precio real en España desde 34.950 € (23.950 € con ayudas)
- Garantía de 7 años o 150.000 km, batería 8 años o 160.000 km
- Más de 20 ayudas a la conducción y 7 airbags de serie
Puntos débiles
- Maletero justo: el punto débil reconocido por la prensa
- Casi todo se maneja desde la táctil: pocos botones físicos
- Marca recién llegada: 50 concesionarios en España de momento
- Diseño retro que no gustará a todos
- Versiones híbrida (223 CV) y gasolina (160 CV) aún por llegar
Seguridad
Sin datos EuroNCAP publicados: GWM anunció la homologación de 5 estrellas, pendiente de publicación oficial. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 12 meses o 15.000 km, lo que ocurra antes
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión anual / 15.000 km | Inspección general + filtro de habitáculo + actualización de software | 170 € |
💰 Coste anual aproximado: 170 €
Fuente: Red oficial GWM España
Historia del modelo
- 26
2026 · Lanzamiento de la generación
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 34.950 € de partida, GWM Ora 5 cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (35.233 €). Ocupa el puesto 2 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el GWM Ora 5?
El GWM Ora 5 cuesta desde 34.950 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del GWM Ora 5?
Homologa 435 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el GWM Ora 5?
El volumen de maletero del GWM Ora 5 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el GWM Ora 5?
El GWM Ora 5 tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del GWM Ora 5?
Pulsa «Leer nuestro análisis».





