BMW iX4 50 xDrive
Respuesta rápida
El BMW iX4 50 xDrive es un coche eléctrico de tipo SUV con 469 CV y 828 km de autonomía. Su precio de partida en España es de aprox. 70.900 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 70.900 €
- 469 CVPotencia
- 828 kmAutonomía WLTP
- 4,9 s0-100 km/h
- 490 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,2/10
Destaca por consumo contenido y muy práctico en el día a día. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
210 km/h
Velocidad máxima
400 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El BMW iX4 50 xDrive va un paso más allá que el iX3: 828 km de autonomía, 469 CV y 70.900 €. Es el BMW eléctrico con más alcance jamás fabricado, y su formato de SUV coupé le otorga un carácter más dinámico y juvenil que al iX3 de techo convencional.
Esos 828 km representan la autonomía más alta de todo el catálogo BMW, con carga ultrarrápida de 400 kW que recupera 387 km en apenas 10 minutos. Sus 4,9 segundos en el 0-100 confirman que la eficiencia extrema no está reñida con las prestaciones deportivas.
Su llegada está prevista para 2027, así que es una apuesta de futuro más que una compra inmediata, pero llega con cifras que hoy nadie más ofrece en el mercado. Para quien puede esperar, el iX4 será el SUV eléctrico de referencia en autonomía. Con 828 km y carga de 400 kW, el futuro del SUV eléctrico coupé tiene fecha: 2027.
Veredicto: Para quien quiere la máxima autonomía BMW en formato coupé; el récord de alcance de la marca.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 70.900 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 469 CV |
| Par máximo | 645 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 828 km |
| Consumo (WLTP) | 14,6 kWh/100 km |
| Batería | 108.7 kWh |
| Carga rápida (DC) | 400 kW |
| Maletero | 490 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.782 × 1.895 × 1.595 mm |
| Peso | 2.380 kg |
| 0-100 km/h | 4,9 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al BMW iX4 50 xDrive le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El BMW iX4 50 xDrive parte de ≈70.900 € (estimación: BMW aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
ITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial BMW: 3 años
Historial de precios
≈70.900 €
Seguimiento
≈70.900 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de BMW (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,60 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 600 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.100 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 300 € |
| Total al mes | ≈ 149 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año: energía 14,6 kWh/100 km × 0,18 €/kWh (carga doméstica); en carga pública el coste por km se multiplica. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 828 km de autonomía WLTP: la mayor de un SUV eléctrico de BMW
- Carga ultrarrápida de 400 kW: del 10 al 80 % en 21 minutos (387 km en 10 min)
- 469 CV y 0-100 en 4,9 s con tracción total; versión M60 de 612 CV
- Carga bidireccional V2L/V2H: el coche puede alimentar tus aparatos o tu casa
- Plataforma Neue Klasse de 800 V con celdas cilíndricas de nueva generación
Puntos débiles
- Precio aún sin confirmar en España: referencia alemana desde 70.900 €
- Llegada en marzo de 2027: más de cuatro meses de espera
- 2.380 kg en vacío: el peso se nota pese a la plataforma específica
- Versión de acceso 40 xDrive con 638 km: el 828 km exige la batería grande
- Modelo totalmente nuevo: fiabilidad a largo plazo por demostrar
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo presentado en octubre de 2026, aún sin prueba publicada El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: CBS (Condition Based Service): sin intervalo fijo por km; el coche avisa según el uso (líquido de frenos cada 2 años)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Red oficial BMW / manual del propietario
Historia del modelo
- 26
2026 · Lanzamiento de la generación
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu BMW iX4 50 xDrive, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: CBS (Condition Based Service): sin intervalo fijo por km; el coche avisa según el uso (líquido de frenos cada 2 años)
Resetear aviso de revisión/servicio
- 1Sin pisar el freno, pulsa el botón Start 3 veces seguidas rápido hasta que aparezca 'Diagnostic Mode Active' en el cuadro.
- 2Mantén pulsado el botón BC de la palanca de intermitentes unos 15-20 segundos hasta que aparezca el menú de servicio.
- 3Pulsa brevemente BC para recorrer los puntos de servicio (líquido de frenos, filtro de ventilación...); cada uno muestra si el reseteo es posible.
- 4En el punto deseado, mantén pulsado BC hasta que aparezca 'Reset?', suelta y vuelve a mantener pulsado para confirmar ('reset successful').
- 5Apaga el coche con el botón Start para salir del modo de diagnóstico.
⚠️ En los eléctricos no hay punto de aceite: se resetean los puntos CBS restantes (líquido de frenos, filtro de ventilación, revisión del vehículo).
Cambiar el filtro de polen
📍 Ubicación: Detrás de la guantera (lado del acompañante)
- 1Abre la guantera y vacíala.
- 2Retira el panel embellecedor inferior de la guantera (tornillería y conectores de la luz, según versión).
- 3Retira la tapa del alojamiento del filtro y apártala.
- 4Extrae el filtro viejo fijándote en la dirección de la flecha de flujo de aire.
- 5Coloca el nuevo con la flecha en la misma dirección y monta todo en orden inverso.
🎥 How to reset oil, and reset brake pads "reset unsuccessful" on BMW — YouTube
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
La media de precio de sus 6 rivales directos es de 70.543 €; BMW iX4 50 xDrive, desde 70.900 €, se sitúa prácticamente lo mismo respecto a esa media.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BMW iX4 50 xDrive?
El precio de partida del BMW iX4 50 xDrive en España es de aprox. 70.900 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BMW iX4 50 xDrive?
Homologa 828 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el BMW iX4 50 xDrive?
El BMW iX4 50 xDrive ofrece 490 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BMW iX4 50 xDrive?
Al BMW iX4 50 xDrive le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.