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BMW i5 M60 xDrive Touring
Respuesta rápida
El BMW i5 M60 xDrive Touring es un coche eléctrico de tipo familiar con 601 CV y 506 km de autonomía. Cuesta desde 117.050 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
117.050 €
- 601 CVPotencia
- 506 kmAutonomía WLTP
- 3,9 s0-100 km/h
- 570 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,2/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
230 km/h
Velocidad máxima
205 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El BMW i5 M60 xDrive Touring es el familiar eléctrico más potente de BMW: 601 CV, 3,9 segundos en el 0-100 y 117.050 €. Combina la practicidad del formato touring con las prestaciones de un M puro, una fórmula que en combustión creó leyenda con el M5 Touring y que ahora se electrifica sin perder su esencia.
Sus 506 km de autonomía permiten viajar en familia sin agobios, y el amplio maletero del touring mantiene la versatilidad que pide este formato para vacaciones y vida diaria. Es el coche único definitivo para el entusiasta con hijos: lleva a la familia, el equipaje completo y deja atrás a casi todo en el semáforo.
La electrificación no ha matado al familiar deportivo, lo ha mejorado: más par, más silencio y etiqueta Cero. Frente a los SUV deportivos eléctricos, el touring ofrece mejor dinámica y menor consumo. El familiar eléctrico definitivo para padres con pasión.
Veredicto: Para padres entusiastas que se niegan a un SUV; el familiar eléctrico definitivo.
Ficha técnica
| Precio desde | 117.050 € |
|---|---|
| Potencia | 601 CV |
| Par máximo | 795 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 506 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 18,5 kWh/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 81.2 kWh |
| Carga rápida (DC) | 205 kW |
| Maletero | 570 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5.060 × 1.900 × 1.515 mm |
| Peso | 2.495 kg |
| 0-100 km/h | 3,9 s |
| Velocidad máxima | 230 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km (mín. 70 %) |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el BMW i5 M60 xDrive Touring lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El BMW i5 M60 xDrive Touring parte de 117.050 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
ITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial BMW: 3 años
Historial de precios
117.050 €
Seguimiento
117.050 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Foto: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons
Fotos oficiales de BMW (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,33 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 950 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.850 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 280 € |
| Total al mes | ≈ 295 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh, consumo de 18,5 kWh/100 km y todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- Aceleración de cupé deportivo, 3,9 s hasta 100 km/h, con portón trasero y cinco plazas utilizables a diario
- Batería útil de 81,2 kWh con 506 km WLTP, margen serio para salir de fin de semana con el coche cargado
- Pico de carga de 205 kW que deja la sesión entre el 10 y el 80 % en torno a media hora
- De 570 a 1.700 litros abatiendo los respaldos 40:20:40, hueco para bicis sin recurrir a un SUV eléctrico
- Clasificación 0 emisiones de la DGT para circular y aparcar con ventaja dentro de zonas urbanas restringidas
Puntos débiles
- Precio de salida de 117.050 euros sin contar extras, para un familiar que comparte carrocería con versiones mucho más baratas
- Sus 2.495 kilos obligan a frenar con antelación y castigan los neumáticos en puertos de montaña
- A ritmo sostenido de autopista la cifra oficial de 506 km se queda corta y toca planificar paradas
- Sin maletero delantero para guardar los cables: todo el equipaje compite dentro de los 570 litros traseros
- Frente al i5 eDrive40 Touring, el sobreprecio solo se justifica si vas a explotar el empuje M60 a diario
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 24 meses o 30.000 km (vehículo eléctrico, sin cambio de aceite)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Inspección / 30.000 km | Filtros de habitáculo + líquido de frenos + revisión batería | 220 € |
| Inspección mayor / 60.000 km | Filtros + líquido de frenos + refrigerante batería + pastillas | 380 € |
💰 Coste anual aproximado: 280 €
Fuente: BMW Service Inclusive (programa oficial BMW España)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, BMW i5 M60 xDrive Touring es el 5.º más asequible: parte de 117.050 €, frente a 101.000 € del más barato (Denza Z9 GT DM) y 128.000 € del más caro (Audi RS 5 Avant).
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el BMW i5 M60 xDrive Touring?
El BMW i5 M60 xDrive Touring cuesta desde 117.050 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del BMW i5 M60 xDrive Touring?
Homologa 506 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el BMW i5 M60 xDrive Touring?
El BMW i5 M60 xDrive Touring ofrece 570 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el BMW i5 M60 xDrive Touring?
El BMW i5 M60 xDrive Touring tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.