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Caravelair Sport Line 476
Precio estimado desde
≈ 24.490 €
- 1.250 kgMMA
- 5Para dormir
- 143 kgCarga útil
- 6.710 mmLargo total
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 24.490 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| MMA (masa máxima autorizada) | 1.250 kg |
| Carnet necesario para remolcarla | B · remolque de hasta 750 kg de MMA, o remolque más pesado si el conjunto (coche + caravana) no supera 3.500 kg |
| Carga útil | ≈ 143 kgdato no oficial · en revisión |
| Plazas para dormir | 5 |
| Largo total | 6.710 mm |
| Ancho | 2.300 mm |
| Alto | 2.580 mm |
| Peso (en orden de marcha) | 1.107 kg |
≈ estimación
Puntos fuertes
- Cinco plazas con literas de 73x212 cm: camas en altura de verdad para niños y adolescentes
- Garaje lateral incluido: las bicis viajan dentro, no en el techo del coche
- Truma 3004 con aire pulsado y depósito de 50 l de serie
- PTAC de 1.250 kg ampliable a 1.500: colchón para equipar sin miedo
- Carrocería IRP aislada con 7 años de garantía de estanqueidad
Puntos débiles
- Desde 24.490 € de tarifa francesa: la más cara de este lote
- 1.107 kg de peso en báscula: con el conjunto hay que mirar el permiso B
- Las literas restan armario: el almacenaje interior queda justo para cinco
- El pack Arctic de invierno y el mover se abonan aparte
- La tarifa oficial solo se publica en Francia: en España la fija el importador
Mantenimiento
Una caravana no tiene motor propio: su mantenimiento es el del remolque y el de la célula habitable. El plan de la marca (abajo) marca la revisión anual de estanqueidad, instalación de gas, electricidad y frenos.
Además: estado y edad de los neumáticos (se recomienda sustituirlos a partir de los 6 años aunque conserven dibujo), engrase y ajuste del freno de inercia y del cabezal de enganche, funcionamiento de la rueda jockey y de las patas estabilizadoras, y cuidado de la batería auxiliar y del circuito de agua si los equipa.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Revisión anual recomendada: estanqueidad, gas, electricidad y frenos
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión anual de la caravana | Estanqueidad (obligatoria para la garantía de 7 años), instalación de gas, electricidad y estado de frenos y neumáticos | 200 € |
💰 Coste anual aproximado: 200 €
Fuente: Red oficial Caravelair / Trigano (control anual de estanqueidad)
Seguridad
Euro NCAP no evalúa caravanas. El programa europeo de seguridad solo somete a pruebas de choque a turismos y algunos comerciales ligeros: no existen valoraciones oficiales de estrellas para este modelo ni para ninguna caravana. Cualquier «puntuación de seguridad» que veas publicada para una caravana no es oficial.
En un remolque la seguridad depende del conjunto: enganche y cabezal en buen estado, freno de inercia revisado, cable de seguridad (freno de ruptura) siempre enganchado, neumáticos en fecha y con la presión correcta, y un reparto de la carga que respete la MMA dejando peso suficiente sobre la bola (sin pasarse del límite del enganche).
Durante la marcha nadie puede viajar dentro de la caravana: todos los ocupantes viajan en el coche tractor, con su cinturón y su sistema de retención infantil si procede.
Precio y versiones
La Caravelair Sport Line 476 parte de ≈24.490 € (estimación: la marca aún no ha publicado la tarifa oficial para España).
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Caravelair Sport Line 476?
La Caravelair Sport Line 476 parte de 24.490 € (estimación: la marca aún no ha publicado la tarifa oficial para España). Los extras y el equipamiento opcional no están incluidos en ese precio de partida.
¿Qué carnet necesito para remolcar la Caravelair Sport Line 476?
Necesitas el carnet B · remolque de hasta 750 kg de MMA, o remolque más pesado si el conjunto (coche + caravana) no supera 3.500 kg. Ojo: el carnet exigible depende de la MMA de la caravana Y de la del coche tractor (es la suma del conjunto la que manda), y el coche debe estar homologado para remolcar esa masa: verifica siempre ambos datos antes de enganchar.
¿Cuántas personas pueden dormir en la Caravelair Sport Line 476?
La Caravelair Sport Line 476 tiene 5 plazas para dormir. Una caravana no tiene plazas de viaje: durante la marcha todos los ocupantes viajan en el coche tractor, nunca dentro de la caravana.
¿Cuánto mide la Caravelair Sport Line 476?
Mide 6.710 mm de largo, 2.300 mm de ancho, 2.580 mm de alto. Ten en cuenta el largo total (incluye la lanza) al maniobrar y al reservar parcela o garaje.
¿Es segura la Caravelair Sport Line 476? ¿Tiene estrellas Euro NCAP?
Euro NCAP no evalúa caravanas: el programa europeo de seguridad solo somete a pruebas de choque a turismos y algunos comerciales ligeros, así que no existen valoraciones oficiales de estrellas para este modelo ni para ninguna caravana. En un remolque la seguridad depende sobre todo del enganche, del freno de inercia, de unos neumáticos en fecha y de un reparto de carga que respete la MMA.