Skoda Epiq, SUV eléctrico compacto, vista lateral tres cuartos en color claro
Novedades Motor 6 min de lectura2026-10-15

Skoda Epiq Sportline: 440 km de autonomía y 211 CV

El Skoda Epiq Sportline debuta en el Salón de París 2026: el acabado más deportivo y equipado del SUV eléctrico hecho en Pamplona, con versiones Epiq 40 (99 kW) y Epiq 55 (155 kW) y hasta 440 km de autonomía.

Por , fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-15

¿Tienes una multa de este tipo?

Analízala gratis con IA — sabemos en segundos si tiene errores anulables.

Skoda Epiq 55Ficha técnica

Eléctrico

Skoda Epiq 55

22.800 €

CERO

En cifras

437km de autonomía
211CV de potencia
475L de maletero
Potencia211 CV
Autonomía (WLTP)437 km
Maletero475 L
Consumo13.8 kWh/100 km

Foto: Skoda (kit de prensa oficial, skoda-storyboard.com). Imagen oficial del Epiq; el acabado Sportline añade sobre esta base los detalles deportivos descritos en el artículo (parrilla iluminada, llantas y acabados específicos).

Ficha completa del modelo: Skoda Epiq 2026 — ficha técnica, precio y autonomía

Skoda ha aprovechado el Salón del Automóvil de París 2026 (13–18 de octubre) para ampliar la gama de su eléctrico más pequeño y asequible: el Epiq Sportline. No es un modelo nuevo, sino el acabado más deportivo y equipado del Epiq, el SUV urbano 100 % eléctrico que la marca fabrica en Pamplona. Llega con dos versiones mecánicas, Epiq 40 y Epiq 55, y autonomías de más de 310 km y hasta 440 km respectivamente.

Epiq 40 y Epiq 55: las dos versiones del Sportline

Dato verificadoEpiq 40Epiq 55
Potencia máxima99 kW (≈135 CV)155 kW (≈211 CV)
Par máximo267 Nm290 Nm
Batería (bruta / neta)38,5 / 37 kWh55 / 52 kWh
Autonomía WLTPMás de 310 kmHasta 440 km
Carga rápida 10–80 %23 min24 min
Velocidad máxima160 km/h160 km/h

Las dos versiones comparten la velocidad punta (limitada a 160 km/h) y tres aliados de la eficiencia: frenada regenerativa, modo de avance por inercia y asistente ECO, que usa indicaciones en el cuadro digital para fomentar una conducción eficiente.

Skoda Epiq en negro, perfil lateral con llantas de diseño deportivo

El Epiq mejor equipado de la gama

El Sportline se convierte también en el Epiq con más equipamiento de serie de toda la gama:

  • Faros LED Matrix y pilotos traseros Top LED
  • Parrilla delantera iluminada (Light Band)
  • Asientos deportivos eléctricos
  • Volante calefactado con levas de serie
  • Detalles estéticos deportivos propios del acabado Sportline

Además hay tres paquetes opcionales: Light & View (iluminación), Travel (Travel Assist 3.0, Crew Protect Assist, navegación y tres años de Skoda Connect Premium) y Premium (cámaras panorámicas Top Area View 360°, sonido Canton de 10 altavoces, frunk o maletero delantero, Remote Parking, Trained Parking y Reversing Assist). En opciones sueltas se ofrecen techo panorámico de cristal, pintura bitono, gancho de remolque y bomba de calor.

Precio: el dato que falta

Skoda no ha comunicado el precio del Epiq Sportline ni su fecha de llegada a los concesionarios. Como referencia, la tarifa del Epiq en España parte desde 26.915 € (tarifa de septiembre de 2026), y la versión de acceso del modelo se ha llegado a anunciar desde 22.800 € (18.500 € con ayudas y descuentos). El posicionamiento del Sportline como tope de gama hace esperar un precio superior, pero cualquier cifra concreta a día de hoy sería inventada.

Hecho en España y en racha

El Epiq lleva el sello Made in Spain: se fabrica en Pamplona. En septiembre de 2026 firmó su mejor mes en España con 98 matriculaciones, y Skoda asegura que entre el Epiq y el Peaq (su nuevo SUV eléctrico grande, también expuesto en París) suman ya más de 70.000 pedidos en todo el mundo. En París la marca expone 15 coches, con el Epiq y el Peaq como protagonistas eléctricos.

Si te interesa el modelo base, tienes la ficha técnica completa del Skoda Epiq 2026 y el artículo Skoda Epiq: el eléctrico barato hecho en España. Y si buscas alternativas eléctricas asequibles, compara con el resto de la gama en el comparador de coches eléctricos.

Lo que Skoda NO ha publicado del Sportline (y no hay que inventar)

DatoEstado
Fecha de llegada / pedidosNo publicada (en Canarias se habla de febrero de 2027 para las primeras unidades, según prensa local)
EuroNCAPSin datos de prueba del Epiq — nunca inventar estrellas
GarantíaLa oficial de Skoda en España para sus eléctricos (ver ficha del modelo)

Preguntas frecuentes

¿Qué es el Skoda Epiq Sportline?

Es el nuevo acabado deportivo y tope de gama del Skoda Epiq, presentado en el Salón de París 2026. Añade estética deportiva y el mayor equipamiento de serie de la gama sobre las versiones Epiq 40 (99 kW) y Epiq 55 (155 kW).

¿Cuánta autonomía tiene el Epiq Sportline?

Según Skoda: más de 310 km en el Epiq 40 (batería de 37 kWh netos) y hasta 440 km en el Epiq 55 (batería de 52 kWh netos), en ciclo WLTP.

¿Cuánto tarda en cargar el Epiq Sportline?

Del 10 al 80 % en 23 minutos (Epiq 40) y 24 minutos (Epiq 55) en carga rápida de corriente continua, según datos oficiales de Skoda.

¿Cuánto cuesta el Skoda Epiq Sportline?

Skoda no ha publicado el precio del acabado Sportline. Como referencia, el Epiq parte desde 26.915 € en España (tarifa de septiembre de 2026).

¿Dónde se fabrica el Skoda Epiq?

En Pamplona, España. Es uno de los eléctricos Made in Spain más asequibles del mercado.

¿El Epiq Sportline es un modelo nuevo?

No: es un acabado (versión) del Skoda Epiq, que ya está a la venta. La ficha técnica del modelo es la del Skoda Epiq 2026.

¿Tienes una multa y no sabes si puedes recurrirla? Antes de decidir nada, analiza tu multa: el analizador revisa tu caso y te dice qué opciones tienes.

Fuentes: etiqueta0 (Skoda Epiq Sportline en París), Autonocion (datos técnicos Epiq 40/55), Híbridos y Eléctricos (ficha y precios del Epiq), Motor Tenerife (paquetes y llegada a Canarias).

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás? y en nuestra política editorial.

Herramientas y guías: Calculadora de etiqueta DGT · Comparador de coches · Guía de zonas de bajas emisiones (ZBE) · Analizador de multas con IA (gratis)

Última revisión de este contenido: 2026-10-15

RecurreTuMulta.online

¿Tu multa encaja con alguno de estos casos?

Sube tu multa a RecurreTuMulta.online y la IA detectará automáticamente qué defectos tiene y qué argumentos usar. El análisis es completamente gratis.

  • Análisis con IA en menos de 60 segundos
  • % de viabilidad del recurso
  • Argumentos legales específicos de tu multa
  • PDF del recurso completo por 4,99€

La semana del motor en 5 minutos

Noticias, duelos y modelos nuevos. Cada domingo, sin spam.

WhatsApp