Radar de velocidad en la M-40 de Madrid, el cinemómetro que más multas pone en España
Estudios 8 min de lectura2026-10-04

Radares que más multan en España: mapa con datos

3.440.655 multas por velocidad en 2024, un 4% más que en 2023. El radar del pk 20 de la M-40 en Madrid lidera con 74.873 denuncias y Andalucía concentra el 27,8% del total. Mapa completo con los datos del informe anual de Automovilistas Europeos Asociados.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-04

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En 2024 se registraron 3.440.655 sanciones por exceso de velocidad en España, un 4% más que en 2023. Son datos del informe anual de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que analiza las denuncias de los cinemómetros de la DGT (el informe excluye Cataluña y el País Vasco, con competencias de tráfico transferidas).

Qué es el mapa de radares que más multan

El mapa de radares que más multan es la clasificación anual de los cinemómetros con más denuncias tramitadas en España. Lo elabora AEA a partir de los datos oficiales de la DGT y revela un dato clave: 50 radares concentran el 40% de todas las denuncias por velocidad del país. Conocerlos no evita la multa —la única forma es respetar los límites—, pero explica dónde se concentra la vigilancia.

El top 10 de radares que más multaron en 2024

PuestoRadarDenuncias 2024
1M-40, pk 20 (Madrid)74.873
2A-7, pk 968 (Málaga)67.502
3A-15, pk 127 (Navarra)60.878
4A-381 (Sevilla)54.835
5EI-600 (Illes Balears)39.202
6M-40, pk 52 (Madrid)33.057
7A-4, pk 13 (Madrid)18.263
8A-2, pk 15 (Madrid)15.713
9A-5 (Madrid)14.147
10A-4 (Madrid)13.722

El radar del punto kilométrico 20 de la M-40 repite como el más sancionador de España, aunque redujo sus denuncias un 36% respecto a 2023.

Buzón con carta de multa de radar de la DGT

Andalucía: casi una de cada tres multas

Por comunidades autónomas, Andalucía acumula 959.592 denuncias, el 27,8% del total nacional, con 14 de los 50 radares más activos (Málaga aporta 5 y Sevilla 4). Le siguen Castilla y León (413.343) y la Comunitat Valenciana (366.360). Madrid coloca 7 radares en el top 50, más que ninguna otra provincia.

Cuántos radares hay en España

La DGT opera cerca de 3.400 cinemómetros entre fijos, móviles y aéreos (helicópteros Pegasus). Según publicó El País, el centro Estrada de la DGT recibió 6,5 millones de imágenes en 2025, de las que solo 4 millones terminaron en sanción: el 40% de las imágenes se rechaza por defectos (matrícula ilegible, mala orientación de la cámara).

Qué revisar si te multa uno de estos radares

  • Margen de error: al cinemómetro se le aplica un margen (5% o 5 km/h según el tipo). Si tu velocidad estaba en el límite del tramo, la medición puede ser recurrible.
  • Verificación metrológica: el aparato debe tener la verificación en vigor. Sin ella, la prueba no vale.
  • Señalización: los radares fijos deben estar señalizados con antelación.
  • Notificación: revisa plazos y datos del boletín.

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Preguntas frecuentes

# ¿Cuál es el radar que más multa en España?

El del punto kilométrico 20 de la M-40 en Madrid, con 74.873 denuncias en 2024 según el informe anual de Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

# ¿Cuántas multas por velocidad se ponen al año en España?

3.440.655 en 2024 en el ámbito de la DGT (sin Cataluña ni País Vasco), un 4% más que en 2023.

# ¿Qué comunidad autónoma pone más multas de velocidad?

Andalucía, con 959.592 denuncias en 2024, el 27,8% del total nacional.

# ¿Se puede recurrir una multa de radar?

Sí. Los motivos más habituales son la falta de verificación metrológica del cinemómetro, el margen de error no descontado y los defectos en la notificación. Guía completa para recurrir multas de radar<\/a>.

# ¿Todas las fotos de los radares terminan en multa?

No. Según El País, de 6,5 millones de imágenes recibidas por la DGT en 2025, solo 4 millones se convirtieron en sanción: el 40% se rechaza por defectos técnicos."

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-04

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