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El Pure Air 6 Ultra (2025) es el larga distancia de Pure: 90 km declarados, motor de 1200 W de pico, doble suspensión GlideMotion y estabilización activa de la dirección, por 549 £.
La dirección estabilizada activamente es su sello: el manillar se mantiene aplomado a 25 km/h y sobre asfalto roto, dando una sensación de control inédita en patinetes urbanos.
Ficha técnica resumida: Pure Air 6 Ultra
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio | 549 £ en Reino Unido (PVP España no publicado) |
| Potencia | 1200 W pico |
| Autonomía declarada | 90 km |
| Autonomía real estimada | ~60 km |
| Carga máxima | 120 kg |
| Suspensión | Doble GlideMotion |
| Dirección | Estabilización activa |
| Frenos | Tambor + eléctrico regenerativo |
| Neumáticos | Tubeless de 10" antipinchazos |
| Certificado DGT | No verificado |
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90 km: una semana sin cargar
Con ~60 km reales, un commuter de 15 km diarios carga una vez por semana. Es el patinete para quien viene de extrarradio o hace rutas largas y no quiere pensar en el enchufe.
Dirección estabilizada: ¿se nota?
Sí. La estabilización activa reduce los movimientos bruscos del manillar a velocidad y en baches. Suma confort y seguridad, sobre todo con una mano o con mochila.
Certificado DGT y normativa VMP
Certificado no verificado. Como VMP: 25 km/h, prohibido en aceras, casco según tu ciudad. Más información oficial en la DGT.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Pure Air 6 Ultra?
549 £ en Reino Unido.
¿Qué autonomía real tiene?
Unos 60 km en uso mixto.
¿Cuánto pesa?
Pure no publica el peso; con esa batería rondará los 25 kg.
¿Ultra o Ultra Max?
El Ultra Max añade 1900 W y disco trasero por 100 £ más. Si tus cuestas son serias, el Max; si no, el Ultra basta.
¿Qué es la estabilización activa de dirección?
Un sistema que mantiene el manillar estable a velocidad y en baches, reduciendo bandazos.
¿Se puede mojar?
Sí, IP65.
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Fuentes: guía oficial de Pure Electric 2026 y tabla oficial de la gama.