¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica de la Hobby Excellent 540 WLU: precio, MMA, plazas, dimensiones y galería. Compárala cara a cara con sus rivales.
La Hobby Excellent 540 WLU es el paso siguiente a la De Luxe: la misma receta de la caravana más vendida de Europa, pero con un punto más de equipamiento y confort. Camas individuales, baño trasero con ducha separada, calefacción Truma Combi 6 con boiler de 10 litros y 2.000 kg de MMA con un solo eje, todo en 7,31 metros y con un precio orientativo desde unos 30.900 €.
Es la caravana de las parejas que viajan mucho: el dormitorio de camas individuales es el más cómodo del segmento y el baño trasero de ancho completo permite ducharse sin contorsionismos.
Ficha técnica resumida
| Dato | Valor |
|---|---|
| Tipo | Caravana de un eje |
| Longitud / anchura / altura | 7,31 m / 2,30 m / 2,64 m |
| Altura interior | 1,95 m |
| Peso en orden de marcha | ~1.397 kg |
| MMA | 2.000 kg (con aumento de carga) |
| Plazas dormir | 4 (camas individuales + dinette convertible) |
| Carnet | B (con el coche adecuado) |
| Precio orientativo | Desde ~30.900 € |
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Camas individuales: dormir como en casa
La distribución WLU apuesta por las camas individuales (182x79 y 195x79 cm): cada uno tiene su cama, nadie molesta al otro al levantarse, y entre medias queda un paso libre al baño trasero. Los colchones de muelles y el suelo radiante (calefacción por suelo) rematan un dormitorio de nivel superior.
Delante, la dinette se convierte en la tercera y cuarta plaza para invitados o nietos. El baño trasero ocupa todo el ancho con ducha separada: un lujo en 7,31 metros.

Truma Combi 6: calor y agua caliente de verdad
La Excellent monta la Truma Combi 6 con boiler de 10 litros: calefacción por aire caliente y agua caliente con la misma caldera, pensada para usar la caravana todo el año, incluso en invierno. La nevera de 133 litros, el depósito de agua de 47 litros y la preparación para el paquete de autonomía (batería, booster y sensor) la hacen apta para escapadas sin camping.
El sistema Hobby Connect permite controlar la electrónica de a bordo desde el panel táctil o el móvil por Bluetooth: luces, niveles y batería, todo a la vista.
2.000 kg con un solo eje: qué coche la remolca
Con 2.000 kg de MMA (1.600 kg de serie + aumento de carga), la 540 WLU pide un coche con capacidad de remolque suficiente: un SUV medio-grande (Tiguan, Kuga, X-Trail, RAV4) la lleva sin problemas. El carnet B basta si el conjunto no supera los 3.500 kg (o 4.250 kg con el B96).
El acoplamiento anti-oscilaciones KNOTT y los amortiguadores de rueda la hacen muy estable para su tamaño.
¿Para quién es la Excellent 540 WLU?
Para la pareja viajera que hace 8.000-10.000 km al año y quiere dormir como en casa: las camas individuales son imbatibles. Para quien usa la caravana en invierno: la Combi 6 y el suelo radiante están pensados para el frío. Y para el que viene de una De Luxe y quiere un punto más de confort sin cambiar de marca ni de red de servicio.
Rivales: De Luxe, Fendt y Dethleffs
Sus rivales son su hermana la Hobby De Luxe 540 UL (más barata, mismo esquema), la Fendt Bianco Activ 550 SD (más premium y más cara) y la Dethleffs Camper 560 FMK (6 plazas, más familiar). La Excellent gana en equipamiento de serie; la De Luxe, en precio.
Equipamiento de serie: qué trae de verdad
La Excellent no va justa de equipamiento: acoplamiento anti-oscilaciones KNOTT, freno de inercia con ajuste automático, amortiguadores de rueda, rueda de apoyo con indicador de carga y homologación para 100 km/h. Dentro: suelo radiante, colchones de muelles en las camas individuales, iluminación ambiental con lámparas de lectura, 9 tomas de 230 V más USB dobles, detector de humo y ventanas con mosquitera y oscurecedor.
La preparación para el paquete de autonomía (booster, sensor de batería y cofre) deja la puerta abierta a una batería AGM de 95 Ah para acampar sin conexión eléctrica. Y la preparación para aire acondicionado de techo evita chapuzas si luego quieres climatizarla.
Mantenimiento y garantía
Revisión anual (estanqueidad, gas, frenos), unos 200 €. Hobby da 2 años de garantía y 5 años de estanqueidad. Seguro: 150-300 €/año.
Lo bueno y lo mejorable
Nos encanta: las camas individuales con colchones de muelles son lo más cómodo del segmento; la Truma Combi 6 la hace apta para invierno; el baño trasero de ancho completo; y los 2.000 kg de MMA dejan más de 600 kg de carga útil.
Mejoraría: el precio (~30.900 €) es alto frente a la De Luxe; 7,31 m exigen experiencia remolcando; y el avance y el mover se pagan aparte.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Hobby Excellent 540 WLU?
El precio orientativo es desde unos 30.900 € (anuncios de distribuidores oficiales en Alemania; en España puede variar). Confirma en concesionario.
¿Qué diferencia hay con la De Luxe 540 UL?
La Excellent añade Truma Combi 6 (frente a la S-3004), suelo radiante, Hobby Connect y acabados superiores. La De Luxe es más barata.
¿Cuántas personas duermen en la 540 WLU?
4: dos en las camas individuales y dos en la dinette convertible.
¿Qué carnet necesito?
El carnet B si el conjunto coche + caravana no supera los 3.500 kg de MMA (4.250 kg con el B96).
¿Tiene ducha separada?
Sí: baño trasero con ducha separada de ancho completo, uno de sus puntos fuertes.
¿Vale para invierno?
Sí: la Truma Combi 6, el suelo radiante y el buen aislamiento la hacen apta para uso invernal.
Fuentes: exposés de la red oficial de distribuidores Hobby.
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