Ducati Multistrada V4 2026
¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica de la Multistrada V4 2026: precio, potencia, peso y galería. Compárala cara a cara con sus rivales.
La Ducati Multistrada V4 2026 sigue siendo la referencia entre las maxitrail europeas: el V4 Granturismo de 170 CV, radar delantero y trasero de serie en las versiones equipadas, y un confort de marcha que la convierte en la devorakilómetros definitiva.
Con la campaña oficial de Ducati, la versión base parte de 20.790 € en Península y Baleares, un precio que la acerca a rivales japonesas mucho menos equipadas. La garantía puede ampliarse hasta 4 años con Ducati Ever Red.
Ficha técnica: Ducati Multistrada V4 2026
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Precio en España | Desde 20.790 € (con campaña oficial) |
| Potencia | 170 CV (125 kW) |
| Motor | V4 Granturismo, 1.158 cc |
| Electrónica | Radar delantero y trasero, IMU, ABS en curva |
| Mantenimiento | Revisión de válvulas cada 60.000 km |
| Etiqueta DGT | C |
Ver la ficha técnica completa de la Multistrada V4 2026 con galería de fotos
La tecnología: el radar que cambió las trails
- Radar delantero y trasero: control de crucero adaptativo y detector de ángulo muerto, primicia mundial en moto.
- V4 Granturismo de 1.158 cc: 170 CV con distribución por muelles (adiós al Desmo) y mantenimiento espaciado.
- Cuatro modos de conducción y suspensiones electrónicas en las versiones S.
- Pantalla TFT de 6,5" con conectividad y navegación por flechas.
- Llantas de 19" delante: equilibrio entre asfalto y pistas.
Curiosidades que la hacen única
- Fue la primera moto del mundo con radar delantero y trasero.
- El intervalo de reglaje de válvulas es de 60.000 km, récord en el segmento.
- La versión Rally lleva depósito de 30 litros para 400+ km de autonomía.
- El V4 Granturismo puede desactivar los cilindros traseros al ralentí para no dar calor.
- Existe versión Pikes Peak con llanta de 17" y carácter más deportivo.
- Con la campaña oficial, la base cuesta menos que muchas trails japonesas equipadas.
¿Merece la pena frente a sus rivales?
Sus rivales son la BMW R 1300 GS, la KTM 1290/1390 Super Adventure y la Triumph Tiger 1200. La Multistrada gana en motor (el V4 es una joya), electrónica y acabados; la GS sigue siendo la más vendida por red comercial. Con campaña, la relación equipo/precio de la base es difícil de batir. Compárala en el comparador.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Ducati Multistrada V4 2026?
Desde 20.790 € con la campaña oficial de Ducati (Península y Baleares).
¿Qué potencia tiene la Multistrada V4?
170 CV (125 kW) con el motor V4 Granturismo de 1.158 cc.
¿Qué garantía tiene la Multistrada V4?
2 años de serie, ampliables hasta 4 con el programa Ducati Ever Red.
¿Cada cuánto se revisa la Multistrada V4?
El reglaje de válvulas es cada 60.000 km, el más espaciado del segmento.
¿La Multistrada V4 lleva radar?
Sí: radar delantero (crucero adaptativo) y trasero (ángulo muerto) según versión.
¿Qué carnet hace falta?
El carnet A.
Fuentes: Ducati, Ducati Madrid
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