¿Es legal el detector de radar en España? No. Llevar en el coche un detector de radares es una infracción grave: 200 euros de multa y 3 puntos del carnet, aunque el aparato esté apagado o no lo estés usando. Y si lo que llevas es un inhibidor, la cosa se pone muy seria: infracción muy grave con 6.000 euros y 6 puntos. En cambio, los avisadores que solo te informan de la posición de los radares (el GPS del coche, Waze o Google Maps) son totalmente legales.
La confusión es comprensible: detector, inhibidor y avisador suenan parecido, pero la ley los trata de forma radicalmente distinta. Y desde el 1 de octubre de 2026, el nuevo Reglamento General de Circulación (Real Decreto 518/2026) lo deja aún más claro.
Inhibidor, detector y avisador: la tabla definitiva
| Dispositivo | Qué hace | Situación legal | Multa | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| Inhibidor de radar | Interfiere y anula el cinemómetro | Prohibido (muy grave) | 6.000 € | 6 |
| Detector de radar | Capta la señal del radar y avisa en tiempo real | Prohibido (grave) | 200 € | 3 |
| Avisador GPS | Informa de la posición del radar con una base de datos | Legal | — | — |
Qué dice exactamente la ley
La prohibición tiene doble anclaje legal. El artículo 13.6 de la Ley de Tráfico (en vigor desde marzo de 2022) ya prohibía llevar inhibidores y detectores de radares. El artículo 18.3 del Reglamento General de Circulación, redactado por el Real Decreto 518/2026 y en vigor desde el 1 de octubre de 2026, lo recoge ahora también en el Reglamento:
- Se prohíbe instalar o llevar en el vehículo inhibidores de radares o cinemómetros, y cualquier instrumento destinado a eludir o interferir en los sistemas de vigilancia del tráfico.
- Se prohíbe llevar mecanismos de detección de radares o cinemómetros, incluso aunque no se estén usando: basta con que el aparato vaya en el coche.
- Quedan expresamente excluidos de la prohibición los mecanismos de aviso que informan de la posición de los sistemas de vigilancia del tráfico.
Las infracciones de este precepto se califican como graves (200 €), salvo el inhibidor, que la Ley de Tráfico castiga como muy grave (6.000 € y 6 puntos).
Waze, Google Maps y el GPS del coche: por qué son legales
La clave jurídica, como explican los especialistas, no es si el aparato es un móvil o un navegador integrado, sino cómo obtiene la información: los avisadores usan una base de datos de posiciones GPS (la DGT publica la ubicación de sus radares fijos) y se limitan a decirte que hay un radar en ese punto. No captan ninguna señal ni interfieren con nada: por eso son legales.
El detector, en cambio, rastrea activamente las ondas del radar para avisarte en tiempo real; y el inhibidor va más allá y anula la medición. Esa es la línea que no se puede cruzar.
Un matiz a vigilar: la Fiscalía de Seguridad Vial estudia si las aplicaciones que revelan la ubicación exacta de controles móviles o de controles de alcohol y drogas podrían ser sancionables. Avisar de un radar fijo publicado por la DGT es información pública y lícita; chivar dónde está exactamente un control móvil es otra historia y está bajo lupa.
Si te pillan con un detector o un inhibidor
- Detector: 200 € y 3 puntos. Al ser infracción grave, sí puedes acogerte al pronto pago y dejarla en 100 € si pagas dentro de los 20 días naturales (pero renuncias a recurrir).
- Inhibidor: 6.000 € y 6 puntos, sin procedimiento abreviado (no hay descuento del 50 %). Además, la Ley permite inmovilizar el vehículo hasta que desaparezca la causa, y el taller que lo instale se enfrenta a multas de hasta 30.000 €.
- Cómo los detectan: los agentes conocen estos aparatos, y un inhibidor deja rastro porque el cinemómetro registra lecturas anómalas cuando intentan anularlo.
¿Te han denunciado? Revisa la notificación con lupa: tienes 20 días naturales para presentar alegaciones. Comprueba que el boletín describa correctamente el aparato intervenido y que la calificación jurídica sea la correcta (grave para el detector, muy grave para el inhibidor). Si la denuncia vino acompañada de un exceso de velocidad, revisa también los márgenes de error de los radares y la tabla de multas por exceso de velocidad.
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Preguntas frecuentes
# ¿Es legal llevar un detector de radar en el coche?
No. Es una infracción grave: 200 € y 3 puntos, aunque el aparato esté apagado o no lo uses. Basta con llevarlo en el vehículo.
# ¿Y el inhibidor de radar?
Mucho peor: infracción muy grave, 6.000 € de multa y 6 puntos. Sin descuento por pronto pago, y te pueden inmovilizar el coche.
# ¿Que Waze avise de los radares es legal?
Sí. Waze, Google Maps y los avisadores GPS son legales porque solo informan de la posición de los radares mediante una base de datos: no captan señales ni interfieren. La ley los excluye expresamente de la prohibición.
# ¿Qué cambió el 1 de octubre de 2026?
El Real Decreto 518/2026 incorporó la prohibición al artículo 18.3 del Reglamento General de Circulación: prohíbe instalar o llevar inhibidores y llevar detectores aunque no se usen, y deja claro que los avisadores de posición siguen permitidos.
# ¿Me pueden inmovilizar el coche por llevar un inhibidor?
Sí. La Ley de Tráfico permite inmovilizar el vehículo cuando incorpora mecanismos para eludir la vigilancia, hasta que desaparezca la causa que motivó la inmovilización.
# ¿El taller que instala un inhibidor también es sancionado?
Sí: se enfrenta a multas de hasta 30.000 € por instalar estos dispositivos.
Fuentes oficiales: DGT · BOE: Real Decreto 518/2026.
